EXCAVATION DATA AND FAILURE INVESTIGATION ALONG TUNNEL OF SYMBOL MOUNTAIN

PDF (English)
Δημοσιευμένα: Jan 1, 2010
DOI: https://doi.org/10.12681/bgsg.11285
Chatziangelou M. Chatziangelou M.
Department of Geology, Aristotle University of Thessaloniki, Greece
Ach. Thomopoulos
Department of Geology, Aristotle University of Thessaloniki
B. Christaras
Department of Geology, Aristotle University of Thessaloniki, Greece
Περίληψη
The tunnel of Symbol Mountain, which is 1160m long, is placed on South-west of Kavala City at Northern Greece. The tunnel consists of two bores with NW-SE direction, which are connected with two small tunnels. The stability of the rock mass was limited, during the excavation, because the rock mass was often changing, the faults are open, and the aquifer is placed above the excavation. The aim of the present paper is to describe the dangerous geological status of Symbol Mountain and to propose excavation solutions of the unexpected failure conditions. For the above reasons, the sudden changes of the rock mass quality along the tunnel excavation are described. The causes of the geological failures were investigated and the failures were classified. Furthermore, the efficacy of support measures was tested and a relationship between the apparent face of wedges and the shotcrete thickness was proposed.
Λεπτομέρειες άρθρου
  • Ενότητα
  • Τεχνική Γεωλογία και Γεωτεχνική Μηχανική
Creative Commons License

Αυτή η εργασία είναι αδειοδοτημένη υπό το CC Αναφορά Δημιουργού – Μη Εμπορική Χρήση 4.0.

Οι συγγραφείς θα πρέπει να είναι σύμφωνοι με τα παρακάτω: Οι συγγραφείς των άρθρων που δημοσιεύονται στο περιοδικό διατηρούν τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας επί των άρθρων τους, δίνοντας στο περιοδικό το δικαίωμα της πρώτης δημοσίευσης. Άρθρα που δημοσιεύονται στο περιοδικό διατίθενται με άδεια Creative Commons 4.0 Non Commercial και σύμφωνα με την οποία μπορούν να χρησιμοποιούνται ελεύθερα, με αναφορά στο/στη συγγραφέα και στην πρώτη δημοσίευση για μη κερδοσκοπικούς σκοπούς. Οι συγγραφείς μπορούν να: Μοιραστούν — αντιγράψουν και αναδιανέμουν το υλικό με κάθε μέσο και τρόπο, Προσαρμόσουν — αναμείξουν, τροποποιήσουν και δημιουργήσουν πάνω στο υλικό.

Λήψεις
Τα δεδομένα λήψης δεν είναι ακόμη διαθέσιμα.
Αναφορές
Bieniawski, Z.T., 1989. Engineering rock mass classifications. New York: Wiley.
Chatziangelou M., Christaras B., Dimopoulos G., Soulios G., Kilias A., 2001. Support of unstable wedges
along the Platamon railway tunnel under construction, in northern Greece. Journ. Eng. Geology, Elsevier,
Amsterdam, Ed.nr.1060.
Chatziangelou M., 2008. Estimation of failure conditions that appears on poor quality rock mass of Asprovalta
tunnels and support measures, P.H.D. Thesis, Aristotle University of Thessaloniki.
Christaras, B., Chatziangelou, M., Malliaroudakis, Em. & Merkos, S., 2002. Support Capacity of wedges
and RMR classification along the Asprovalta tunnel of Egnatia Highway, in n. Greece, 9th Congress
of the International Association for Engineering Geology and the Environment, J.L. van Rooy and C.A.
Jermy, ISBN No.0-620-28559-1.
Hoek, E., 2004. Rockmass classification. Hoek’s Corner < www.rockscience.com > (accessed December 2004)
Marinos, P., Hoek, E., Kazilis, N., Agistalis, G. & Marinos, V., 2005. The tunnels of Egnatia highway,
Greece. Design and construction in a variety of rock masses under difficult geological conditions.
Geology and linear infractures. Proccedings of Int. Symposium, Lion, 2005.
Τα περισσότερο διαβασμένα άρθρα του ίδιου συγγραφέα(s)